近日城中一大热话，莫过于远在地球另一边的巴拿马运河货柜码头花落谁家。这边厢，笔者听闻，港府对于另一在全球极具经济和战略意义的航运重镇──埃及苏彝士运河也相当重视，并有超前部署；下一批驻海外经贸办选址，大有可能包括埃及首都开罗，以便在当地抢滩，于苏彝士运河经济区（SCZONE）的发展机遇中分一杯羹。

本港在海外设有14个经贸办作为代表，然而随着近年中美关係紧张，当地国会多次蠢蠢欲动，试图取消本港特殊待遇地位，包括撤销经贸办特权、要求关闭办公室等；至于英国经贸办虽未波及，然而年前却发生驻伦敦人员涉因收集情报，捲入当地国家安全案件；更不用说早在疫情期间，也因两岸问题而人去楼空的台湾经贸文化办事处。

除传统的亚太及欧美地区外，其馀经贸办仅得位于中东的阿联酋杜拜“一千零一个”；而在2021年开始投入运作的杜拜经贸办，其实也是港府迄今最后一个新设的海外办事处，意味当局已4年无扩展版图。早在去年度公布的《财政预算案》中，财爷已提到考虑在沙特阿拉伯利雅德，以及马来西亚吉隆玻增设经贸办，可见官府欲在中东等地加紧“插旗”。

与此同时，明眼人实在不难发现，投资推广署去年也率先在开罗增设顾问办事处。去年行政长官李家超在《施政报告》中提到，计划与埃及等地进行投资协定谈判。种种“蛛丝马迹”显示，当局的对外联通工作，下一步可能剑指埃及。有知情人士就对笔者透露，开罗将是下一批经贸办落户的“首选”，以作为辐射中东市场的基地之一。

有金钟添马中人解释，埃及乃“一带一路”沿线国家，自是获港府青睐的一大原因；当地在2015年设立的苏彝士运河经济区，近年发展迅速，计划发展为埃及工业、科技及物流中心，可谓极具吸引力。

其实上述经济区早在2023年已派代表团访港，探讨在港以房地产投资信託基金（REIT）上市，加上全球约一成贸易往来均通过苏彝士运河处理，香港经贸办进一步抢滩埃及，亦属顺理成章。

此外，世界地缘政治局势持续紧张，官府中人不讳言，中东地区局势不稳，例如早在十多年前由“茉莉花革命”而起的“阿拉伯之春”席捲该区；只不过埃及虽受波及，但相对其他至今仍未恢复元气的国家，其政经环境已属比较稳定安全。再者，埃及近年出生率高企，数年前人口更突破一亿，30岁以下青年佔全国人口逾半，呈金字塔型的年龄分布在外商眼中，绝对是个不可多得的大市场。

除了着力新兴地区外，香港与传统市场关係也不能忽视；尤其国家十四五规划纲要中，要求本港仍要一如既往推进国际金融、航运及贸易等传统中心。如何在新旧领域当中寻找机遇，同时力保本港的国际化的金漆招牌，相信仍是港府未来要交的功课。

]article_adlist-->

（转自：信报手笔）

海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP